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Transpalette électrique

Catégorie de produit de Transpalette électrique, nous sommes des fabricants spécialisés en provenance de Chine, Transpalette électrique, Transpalette 2 fournisseurs / usine, de haute qualité en gros produits de 5 tonnes R & D et de fabrication, nous avons le parfait service après-vente et support technique. Réjouissez-vous de votre collaboration!

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Transpalette électrique incluant transpalette semi-électrique, transpalette accompagnateur, transpalette, transpalette assis, capacité de 1,0 tonne, 1,2 tonne, 1,5 tonne, 1,8 tonne, 2 tonnes, 2,5 tonnes et 3 tonnes.

Le montage en parallèle du moteur sur la roue motrice verticale assure la commodité de l'inspection et de la maintenance tout en assurant un rayon de braquage réduit.

La structure du moteur est étanche à l'eau et à la poussière, ce qui rend le frein et le moteur plus durables et fiables.

Les balanciers et le système d'entraînement combinés augmentent la stabilité, empêchant le basculement du camion d'un côté à l'autre & nbsp;.

La capacité de chargement des roues d'équilibrage peut être ajustée en fonction de différentes situations.

L'acier épais d'une seule pièce est formé pour des fourches de résistance maximale.

Facilité d'entretien:

Le balancier intégré réglable peut être démonté du camion séparé, facile à entretenir.

La plate-forme peut être facilement retirée du camion pour être remplacée ou réparée.

La tension de batterie faible coupe la protection & nbsp;.

& nbsp;

Sécurité et productivité:

Système de contrôle CA éliminant les balais du moteur et les contacteurs directionnels, ce qui minimise les besoins de maintenance. "MsoNormal" style = "vertical-align: baseline;" align = "left"> Affichage multifonctions: état de la batterie, compteur horaire, code d'erreur, etc.

La batterie latérale avec système de déploiement est très pratique pour remplacer les batteries.Inverseur d'urgence.

La plate-forme avec capteur de vitesse sous la plate-forme, assurer la conduite de sécurité.

La soupape de surpression intégrée protège le chariot contre les surcharges.

Freinage appliqué avec la poignée en position verticale et horizontale.

Commutateur de déconnexion de l'alimentation de secours.

Commutateur bas débit dans la poignée (option avec fonction bypass).

Contrôle de vitesse progressif.

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